Poziția actuală a navei, Brazilia - Wikipedia Poziția actuală a navei
Segmentul de control[ modificare modificare sursă ] Segmentul de control este alcătuit din rețeaua de stații de control situată la sol; este utilizată pentru supravegherea sateliților și actualizarea mesajelor de navigație ale sateliților; aceste stații au rolul de a recepționa continuu semnalele tuturor sateliților, de a calcula datele referitoare la poziția fiecărui satelit, verificarea preciziei ceasurilor sateliților și de a retransmite aceste date fiecărui satelit. Segmentul utilizatori[ modificare modificare sursă ] Segmentul utilizatori este constituit din totalitatea utilizatorilor civili și militari care folosesc un receptor GPS. Sateliții GPS înconjoară Pământul de două ori pe zi, pe orbite foarte precis determinate și transmit semnale către stațiile terestre.
Acasă Subiecte la mare Aproape 2. Februarie se va întoarce la portul de origine Wilhelmshaven la 10 urmărind Einsatzgruppenversorger "Berlin".
Sub conducerea căpitanului fregat Marcel Rosenbohm, "Berlinul" a început operațiunea la începutul lunii octombrie în Operațiunea "Sophia". Echipajul a salvat oamenii 1.
Navele grele de ton Misiunea trecută a fost atât de specială, așa cum am fost de data aceasta de Crăciun și de Anul Nou departe de casă. Nu în ultimul rând din cauza asta, dar încă o dată, echipa așteaptă cu nerăbdare patru luni acum la fel de mult ca acasă. Nu mă simt în același fel. Sunt mândru de tot echipajul și acționează împreună în căutarea performed'm, dar în primul rând pe acasă ".
În desfășurarea anterioară, "Berlin" a condus un total de manevre de salvare O noutate a fost transferul de combustibil către barca germană de vânătoare de vânătoare "Weilheim", deoarece Einsatzgruppenversorger altfel furnizează numai nave.
Poziția actuală EGV "Berlin": Link Info: Navele, avioanele și elicopterele Operației Sophia sunt desfășurate în marea liberă sau în spațiul aerian internațional dintre coastele italiene și libiene.
Ei monitorizează zona maritimă și utilizează rezultatele de recunoaștere pentru a ajuta la formarea unei imagini cuprinzătoare a activităților traficanților care riscă viața oamenilor pentru profit. Navele Uniunii pot opri și căuta bărci în apele internaționale suspectate de a fi folosite de contrabandiști.
Acestea pot fi confiscate și deturnate, iar traficanții au preluat o navă de război și au fost înmânate unui stat membru al UE.
Actualitate Constanța: Epava cu oi moarte de la Midia, scoasă din apă. Nava ar putea fi adusă luni la cheu Epava cu oi moarte de la Midia a fost golită de apă și ar putea fi adusă la cheu la începutul săptămânii viitoare, au transmis vineri reprezentanții firmei de ranfluare. Epava va fi escortată de două barje mari, care vor stabiliza vasul din laterale, transmite Mediafax.
Navele au dreptul, potrivit dreptului internațional, mandatului și regulilor de angajare "reguli de angajament" de a folosi forța militară poziția actuală a navei a-și îndeplini misiunea. Sarcina salvării rămâne. Atunci când navele întâlni ocupat cu bărci de refugiați, a primit un apel de urgență sau informat de către centrul de control al primejdie, ele sunt în temeiul Convenției, sa angajat la Poziția actuală a navei pentru ocrotirea vieții omenești pe mare și Acordul privind căutare și salvare pe mare pentru a ajuta.
Aici sunt combinate informații cum ar fi poziția navelor, capacitatea lor și rezistența la mare pentru coordonarea eficientă a operațiunilor de salvare pe mare. Centrul de control de salvare informat cu privire la cazurile navele de primejdie în domeniul de aplicare, a cărei măsură corespunde aproximativ cu dimensiunea Germaniei.
